понедельник, 14 марта 2016 г.

Джентльмены удачи, или Властители морей, пытающие счастья


В Центральной библиотеке им.А.С.Пушкина очень многих посетителей привлекает выставка «BOOK дайвинг: погрузись в мир истории - пиратство». Здесь представлены издания по истории развития мореплавания и пиратства, истоки которого находятся в глубокой древности - в разделе «В флибустьерском дальнем синем море…», «Под Веселым Роджером» - символика пиратства, художественная и популярная литература в разделе «Пираты в книгах и фильмах». 
Приглашаем челябинцев познакомиться с выставкой, а совершить путешествие в мир пиратов можно уже сейчас с библиотекарем абонемента художественной литературы Галиной Фортыгиной. 

Любителям приключений посвящается

Нас было пять… мы были капитаны,
Водители безумных кораблей,
И мы переплывали океаны,
Позор для Бога, ужас для людей.
Далекие загадочные страны
Нас не пленяли чарою своей,
Нам нравились зияющие раны,
И зарева, и жалкий треск снастей.
Наш взор являл туманное ненастье,
Что можно видеть, но понять нельзя,
И после смерти наши привиденья
Поднялись, как подводные каменья,
Как прежде черной гибелью грозя
Искателям неведомого счастья.
Н. Гумилев

Джентльмены удачи, водители безумных кораблей, искатели неведомого счастья, морские бродяги, волки, дьяволы, охотники, властители морских дорог, отвергнутые рыцари — и это все о них, о пиратах! Пират — это слово сразу рождает череду образов, большей частью весьма устоявшихся — эдакий бравый парень, в залихватски заломленной шляпе, с черной повязкой на глазу, бутылкой рома в руке, двумя пистолетами за пазухой, на плече у него попугай, а над головой развевается черный флаг с изображением Веселого Роджера. Имя его овеяно славой и внушает страх, а жизнь полна опасных приключений и морской романтики. Дальние моря, экзотические острова, шелест парусов, звон шпаг, таинственные клады, звон пиастров и дублонов. Такое представление о жизни пиратов мы получили, в основном, из популярных книг и фильмов, но верно ли оно? И почему пираты с их сомнительными подвигами так привлекают наше воображение? Может быть потому, что нам, привыкшим к благам цивилизации, уюту и комфорту, засидевшимся на своих рабочих местах так хочется отыскать в себе частичку порочности и отступить от предписанных правил? Или мы в силу своей грешной природы мечтаем о несметных богатствах? А может быть, нас просто тянет к морю? И кто они пираты — герои или проклятое племя?
Вы в огне да и в море вовеки не сыщете брода,
Вы не ждали его, не за легкой добычей пошли.
Провожая закат, мы живем ожиданьем восхода,
И, влюбленные в море, живем ожиданьем земли.
Помнишь детские сны о походах великой армады,
Абордажи, бои и под ложечкой ком?
Все сбылось. "Становись, становись" — раздаются команды,
Это требует море, скорей становись моряком.
В. Высоцкий

Слово «пират» имеет греческие корни (πειρατηζ — пытаться овладеть чем-либо; пытаться захватить) и было в ходу века за четыре до нашей эры. Позже его переняли римляне, но использовали его в более узком значении — морской грабитель (pirata).
Тема пиратства так же стара как мир и имеет древнейшую родословную, начало которой затерялось в глубине веков. Можно сказать, что история пиратства началась вместе с историей судостроения — как только один человек вышел в море, преследуя торговые цели, то на него нашелся другой, который проследил и… ограбил. Первые отрывочные сведения о пиратах можно найти в древних легендах и мифах, в них античные писатели рассказывали о пиратах без лишних эмоций, как о чем-то заурядном и обыденном. И более того, морской разбой трактовался ими как проявления ума, отваги, силы и власти. Таким занятием не брезговали такие высокопоставленные греческие мужи, как Геракл, Ясон, Одиссей и Минос.

В те древние времена пиратский промысел стоял в одном ряду с такими видами хозяйственной деятельности, как скотоводство, землепашество, охота. Он, конечно, отличался большей степенью риска, но зато был более прибыльным. Подумать только, морским разбоем пробавлялись многие средиземноморские города, пополняя с помощью этого занятия (мало почтительного с нашей точки зрения) свою казну.
Дальние плавания всегда были связаны с большим риском, и судьба корабля и команды зависела от многих факторов. И поэтому любой отправляющийся скитаться по морским просторам, не мог предугадать, что его ожидает там за горизонтом. Купец ли он или просто моряк, сбудет ли он товар и будет с барышом, или его корабль со всем содержимым станет чьим-то трофеем. В те времена никто не мог пренебрегать пиратским промыслом, хотел он того или нет. Тут все зависело от обстоятельств, а о морали не было и речи — либо грабишь ты, либо грабят тебя. Сегодня ты просто моряк, завтра – купец, а представится случай — пират! Пиратство в античные времена не только не каралось законом, но более того, в одном из римских законов причислялось к таким морским профессиям, как моряк и купец.
"Флот этот твой! Таков устав:
В ком больше силы, тот и прав.
Никто не спросит: "Чье богатство?
Где взято и какой ценой?"
Война, торговля и пиратство —
Три вида сущности одной.
А это уже слова Мефистофеля, который обращается к Фаусту (из поэмы Гете «Фауст»).
Вот такое в те времена существовало профессиональное триединство: моряк, пират, купец. А все потому, что морской труд предполагал знание судостроения, географии, мореходной астрономии и других наук. Дальние плавания, поиск новых источников товаров и рынков сбыта способствовали развитию знаний о мире. Определяющую роль в этом процессе вплоть до нашей эры играли пираты, неуклонно продвигавшиеся вслед за торговыми кораблями, открывавшие новые гавани и якорные стоянки, заставлявшие купцов плыть все дальше и дальше, настигавшие их и... снова догонявшие. Так развивалось мореходство и все, что ему сопутствовало: усовершенствование судов и оружия, освоение новых торговых путей и развитие навигационных знаний, разработка принципов картографии и разнообразных экономических дисциплин. А это неизбежно приводило к бурному развитию мореплавания и торговли, а также к освоению новых жизненных пространств.
Жизнь продолжалась, и новые условия порождали новых пиратов — с новой тактикой, более совершенными кораблями и новыми взаимоотношениями с новыми властителями новых прибрежных государств. Так постепенно сформировались главные черты того пиратства, которое мы сейчас воспринимаем как «классическое». Важнейшим фактором было, конечно, открытие Нового Света — Америки. Так начался Золотой век пиратства, который пришелся на период с 1650-х по 1730-е годы. И именно с этим периодом связано современное представление о пиратах, которое во многом основывается на образе карибского пирата того промежутка времени.
Когда в океанские просторы стали робко проникать Голландия, Англия и Франция, мир уже был целиком поделен между сверхдержавами тех времен: Испанией и Португалией. На законных основаниях другие страны претендовать на создание заморских колоний не могли: такое положение вещей было освящено буллой самого Папы. Но именно такое положение и не нравилось новоявленным морским государствам. Захват силой был невозможен, и единственным выходом из этого замкнутого круга было санкционированное пиратство «по национальному признаку». Так началась эра пиратства в Карибском море и расцвел знаменитый институт каперства, нацеленный на подрыв экономической мощи и колониального всесилия испанцев и португальцев. Пираты поступали на службу к какому-нибудь европейскому государю и получали лицензию или, по-другому, патент на каперство. С этих пор они получали определенную защиту, но обязаны были делиться доходами с королевской казной.

В этот же период в Карибском море действовали и другие морские разбойники, имя которым — флибустьеры (слово произошло от голландского «vrijbuiter», что значит свободный захватчик трофеев). Флибустьер был всегда снабжен особой разрешительной бумагой от правительства колоний той страны, за которые он воевал. Она называлась«комиссиeй», отсутствие такого документа делало флибустьера обыкновенным пиратом. Таким образом, флибустьер является наемником, однако, в отличие от последнего, ему не платили. Его платой был лишь тот трофей вражеской нации, который он добывал сам, и который должен был реализовать в том месте, где получил комиссию. Он выплачивал долю губернатору дружеской нации, которая за это позволяла ему официально пользоваться убежищем во всех портах всех своих колоний. Часто капитаны флибустьеров имели несколько комиссий от разных наций, что позволяло им самим выбирать на кого в данный момент нападать, что, однако, никогда не рассматривалось как пиратство.
К счастью флибустьеров, войны в то время были частыми, что способствовало их процветанию (например, испано-французская война 1667 года и франко-голландская война 1672 года). Они осмеливались нападать даже на такие крупные города как Пуэрто-Бельо (1668 г.) и Панама (1671 г.). Поначалу в Европе старались не обращать внимания на творившийся у берегов Вест-Индии разбой, но в середине семидесятых не только Испания, но и Англия объявили флибустьерам настоящую войну, в которой правительству помогали бывшие пираты, перешедшие на сторону своих недавних врагов - такие как капитан Генри Морган, ставший в 1675 году вице-губернатором Ямайки. Впрочем, пиратов так просто было не истребить и они еще долгое время контролировали Карибское море. И только к началу 18 века флибустьеры были почти полностью уничтожены.


Песня пирата (отрывок)
На бортах - по десять пушек,
паруса под ветром свежим
над морским парят безбрежьем -
бригантину в даль несут.
На носу - корсар суровый,
нареченный кличкой "Дьявол",
нет морей, где он не плавал,
правя свой пиратский суд!
За кормой луна мерцает
серебром на зыбкой сини,
стонет ветер в парусине,
беспокоен волн разгул,
слева берег европейский,
азиатский берег справа,
и поет разбойник браво,
грозно глядя на Стамбул:
"Парус мой, пари в лазури
голубой!
В море ни враги, ни бури,
ни томительные штили
путь тебе не преградили,
верх не взяли над тобой!
Двадцать бригов
мы отбили
у флотильи
англичан,
мне несли
свои знамена
для поклона
сотни стран.
Мне корабль - дороже злата,
грозный ветер - мне судья,
воля - божество пирата,
в море - родина моя.
Хосе́ де Эспронсе́да (1840, перевод П. Грушко)

Интересные факты и популярные заблуждения из жизни пиратов

N                    Пиратский флаг
Черное полотнище, а на нем зловещий череп с перекрещенными костями, именно так в популярной литературе и в киноиндустрии подается самый главный пиратский символ — флаг под названием Веселый Роджер (Jolly Rodger). Этот зловещий символ был придуман романистами 19 века. Сама суть разбойничьих рейдов была в том, чтобы незаметно подобраться к будущей жертве, до последнего момента не вызывая подозрений. А такой заметный символ, как Веселый Роджер, выдал бы нападающих с головой, и поэтому, с целью маскировки, подавляющее большинство пиратских кораблей промышляло под официальным флагом какого-нибудь государства. И лишь только некоторые наиболее знаменитые и излишне самоуверенные джентльмены удачи могли позволить себе необычный флаг, чтобы деморализовать противника.

N                    Банданы, шляпы и кольца в ушах
Все эти атрибуты лишь «красивое» дополнение к суровому пиратскому образу. Конечно, некоторые пираты могли вдевать серьги в уши и повязывать головы платками, но это не было общепринятым фактом. А шляп они не носили по той простой причине, что их унесло бы в море с первым порывом ветра. Кольца в ушах тоже создавали неудобства, из-за них можно было запутаться в снастях. Хотя, впрочем, на счет ношения сережек существует легенда. В ней говорится о том, что иногда моряки носили в ухе золотую или серебряную монетку, а делалось это для того, что если моряк погибнет в море и тело его выбросит на берег, то нашедший его должен похоронить по христианскому обычаю, а в качестве оплаты забрать себе монетку.
N                    Черная повязка на глазу
Весьма эффектный элемент пиратского образа, но он является выдумкой авторов приключенческих романов. Одним из первых таких произведений был приключенческий роман Р.-Л. Стивенсона «Остров сокровищ». В иллюстрациях к роману «Остров сокровищ» оба глаза Слепого Пью закрыты черными повязками. Существует несколько версий, зачем пираты могли бы носить повязки, но все они разбиваются о факты. Например, считается, что пират носил повязку, чтобы закрыть пустую глазницу. Но на самом деле пираты не прятали свои уродства, считая что боевые шрамы придают им более устрашающий вид. Еще одна версия — считается, что пираты закрывали один здоровый глаз повязкой для того, чтобы можно было быстрее сориентироваться в темноте. Но и эту версию многие оспаривают.
N                    Пиратские клады
Еще одна занимательная деталь пиратской жизни, которую мы почерпнули из книг и фильмов, на самом деле не выдерживающая никакой критики. Пираты жили в таких условиях, что сами не знали, где будут завтра, и, скорее всего, не вели учет награбленному и уж точно не были склонны к накопительству. Может быть, один-другой пират и зарыли свои сундуки с золотом, но это не было традицией.

Капитан Кидд — своему золоту
Проклятым кладом я порабощен.
Мне снилось: он к моей привязан шее,
И волокут дублоны и гинеи
Меня на дно, надежно взяв в полон.
Тонул я, а ко мне со всех сторон
Утопленники плыли, свирепея
От вида долгожданного трофея,
Вцеплялись в тело с криком: "Это он!"
Ужасна мне подобная расплата,
И кажется ничтожною ценой
В пещере вечно караулить злато
Иль маяться под крапчатой луной,
Покуда чья-то жадная лопата
Не откопает клад, зарытый мной.
Юджин Ли-Гамильтон (1701 г., перевод Ю. Лукача)
N                    Пиратская анархия
Такое представление о жизни пиратов не соответствует действительности. На самом деле в пиратской среде были свои кодексы и правила, весьма строгие. Например, на многих судах была запрещена выпивка, драки, азартные игры, и конечно, женщины. Награбленная добыча делилась поровну, а обманщиков и дезертиров наказывали.
N                    Быт
Бытовые условия были весьма неромантичными. Долгие-долгие путешествия не предполагали никаких удобств, чистой одежды и свежей пищи и, конечно, достатка свежей пресной воды. Еда была скудной и однообразной: солонина, горох, бобы и галеты, хлеб из ржаной муки, реже — рыба и, если везло, то мясо морских черепах. Но такие запасы не могли долго хранится — галеты, хлеб, крупа быстро плесневели и в них заводились черви, вода — застаивалась. Все эти факторы не добавляли пиратам здоровья.
N                    Женщины-пиратки
Присутствие женщины на корабле безусловно подвергалось запрету, но это не значит, что не находились весьма предприимчивые особы, которые бросив домашний очаг, пускались в сомнительные авантюры. Женщины-пиратки действительно существовали, на сегодняшний день известно несколько имен. Это Энн Бонни, Мэри Рид, Грейс О’Мэлли (Грануэль), Жанна де Бельвиль, Шарлотта де Берри, леди Киллигрю, а также несколько китаянок.
Да, пиратом мог стать только очень крепкий человек, который не боялся опасностей и трудностей, и которому нечего было терять. Большая часть морских разбойников закончила свою жизнь бесславно, но есть и такие, имена и подвиги которых остались в истории. Еще во времена буйного расцвета пиратства стали появляться книги необычного жанра — путевые заметки, дневники и воспоминания пиратов, которые не остались незамеченными и пользовались определенным читательским спросом. В 1678 году случилось одно важное событие, в Голландии (а вскоре и в других европейских странах) появилось сочинение, положившее начало обширному семейству книг по истории пиратства. Книга вышла под названием «Пираты Америки» и мгновенно стала популярной, а написал ее человек, назвавшийся Александром Эксвемелином (1646-1707), свое настоящее имя автор скрыл под этим звучным псевдонимом. О самом авторе известно лишь то немногое, о чем он сам сообщил в предисловии. Книга была на редкость правдивой, достоверной и объективной, ведь автор писал о том, о чем знал не понаслышке. Да, Александр Эксвемелин сам был пиратом и даже принимал непосредственное участие в рейдерских походах с самим Генри Морганом. Его книга, со времени своего выхода и по сей день, остается главным источником информации о жизни и деятельности пиратов Нового Света. Мало того, «Пираты Америки» послужили первоисточником для многих других авторов, писавших в «пиратском» жанре — Дефо, Сабатини, Купера, Хаггарда, Марриэта и др.
Следующий значительный труд по истории пиратства вышел в 1724 году, это была «Всеобщая история пиратов» капитана Чарлза Джонсона. В ней излагались биографии десяти карибских пиратов, действовавших в начале 18 века. Как и «Пираты Америки» Эксвемелина, книга Джонсона пользовалась огромнейшим успехом у читателей. А в 1728 году появился второй том «Всеобщей истории», повествующий о пиратах Индийского океана. Многие детали стиля «Истории пиратов» говорят о том, что ее автор взял за образец сочинение Эксквемелина, но если Эксвемелин имел опыт очевидца и непосредственного участника описанных им событий, то Джонсон таким опытом похвастаться не мог. То, о чем он писал, все живые подробности, черпал из воспоминаний других людей. Интересный факт, оказалось, что Чарлз Джонсон не настоящее имя автора «Истории пиратов», как позже выяснили исследователи, им оказался... Даниэль Дефо, хорошо всем известный по книге «Робинзон Крузо» (1719). Но кроме этого крупного произведения, у Дефо есть и другие, добрая половина которых связана с темой пиратства: «Король пиратов», героем которого был Генри Эвери (1719), «Жизнь и пиратские приключения капитана Синглтона» (1720), «История полковника Джека» (1722), «Новое кругосветное путешествие» (1724), «Четырехлетние странствия» (1726), «Мадагаскар, или Дневник Роберта Друри» (1729).
Эксквемелина и Дефо можно назвать зачинателями «пиратского» жанра в литературе, но они не остались в одиночестве, за ними была целая череда последователей. Тема, затронутая однажды, имела яркое продолжение в творчестве самых разных писателей. Так, в 1821 году вышел роман Вальтера Скотта «Пират», один из первых в истории художественной литературы, посвященный теме морских разбойников.
Действие романа «Пират» происходит в конце 17 века в Шотландии, на самых северных ее островах. Корабль капитана Клемента Кливленда, предводителя пиратов, гибнет у Шетлендских берегов. Спасшийся пират остается остается жить в местном селении, но его появление будоражит спокойную жизнь жителей островов — всплывают старые семейные тайны, возникает любовная история. В основу сюжета автор положил историю о дерзком пирате Джоне Гау, которую услышал, побывав в экспедиции на Шетлендских островах.
Дань морской тематике и похождениям пиратов отдали многие известные писатели, такие как Джордж Гордон Байрон, Фенимор Купер, Роберт Льюис Стивенсон, Фредерик Марриэт, Эжен Сю, Рафаэль Сабатини, Говард Пайл, Эмилио Сальгари, Луи Жаколио, Густав Эмар, Джон Стейнбек, Висенте Рива Паласио, Конан Дойль, Джек Лондон и др.

Говард Пайл интереснейший американский писатель 19 - начала 20 веков, создававший произведения для детей и юношества. И не только писатель, Говард Пайл еще и замечательный художник-иллюстратор. Его рисунки сопровождали не только собственные книги, но и многочисленные исторические и приключенческие романы того времени. Творчества Г. Пайла как художника в свое время очень ценил сам Винсент ван Гог. Особый интерес представляет книга Пайла «Пираты южных морей» (1903), в которой сведения научного характера органично переплетаются со старинными легендами и преданиями. Книга, конечно же, сопровождена иллюстрациями самого автора, которые по праву считаются классикой жанра. Интересный факт о Г. Пайле, который повлиял на наше представление о пиратах, именно он создал привычный нам хрестоматийный образ пирата, с повязкой на голове и серьгой в ухе. Пайл был больше художником, чем писателем и не слишком пытался соответствовать историческим деталям, но глядя на его пиратов можно лишь восхищаться и по одной только картинке увидеть целую историю.


Читая книги о приключениях морских разбойников, можно выделить два типа пиратов. Либо это отъявленный, типичный злодей со всем присущим ему набором пиратских символов, который берет на абордаж корабли, дерется, злоупотребляет алкоголем и бранными словами, беззастенчиво грабит и убивает. Это могут быть Джон Сильвер или капитан Флинт, которые в представлении не нуждаются, капитан Шарки, о котором рассказал А.К, Дойл, или Джакомо Грелли, злодей и беспощадный интриган из романа Р. Штильмарка «Наследник из Калькутты». Либо же перед нами другой, благородный тип пирата — образованный, начитанный, галантный с дамами джентльмен удачи, презирающий общество и свет, и ставший морским разбойником лишь волею обстоятельств. Такой герой есть у Байрона — это Конрад из поэмы «Корсар», у Сабатини — капитан Питер Блад, а у Дафны Дюморье — загадочный Француз.

Большинство героев, конечно же, выдуманы авторами, но у некоторых есть прототипы из реальной жизни. Так в образе капитана Блада, о приключениях которого нам поведал Рафаэль Сабатини, мы можем узнать Генри Моргана, английского мореплавателя, «пиратского адмирала», командовавшего флотилией из двенадцати разбойничьих кораблей. Генри Морган очень известен своими морскими походами и «геройскими» похождениями. А в романе Р.Л. Стивенсона «Остров сокровищ» в капитане Флинте можно узнать черты морского разбойника Эдварда Тича, известного своими кровавыми подвигами и черной бородой, которая придавала пирату очень устрашающий вид. В своей пиратской карьере Тич совершил множество морских набегов вместе с корсарами с Ямайки.
Имена и деяния некоторых пиратов не давали покоя писательской мысли и некоторые из них легли в основу романов-биографий. Так например, Джон Стейнбек написал роман «Золотая чаша» (1929) — это беллетризованная биография прославленного капитана, пиратского военачальника, а впоследствии вице-губернатора Ямайки Генри Моргана. Центральная тема романа — хитроумный штурм, молниеносный захват и безжалостное разграбление Золотой Чаши — так называли Панаму, которая была богатейшим городом Вест-Индии. В руках Моргана оказалось все богатство Панамы, которое, однако, не принесло ему счастья.
Генри Морган вообще легендарная фигура, его имя звучит не в одном художественном произведении. Для Р. Сабатини он просто стал любимым героем. Так в романе «Черный лебедь» (1932) мы встретимся, конечно же, с властителями морских просторов и их легендарным предводителем — Генри Морганом. В романе «Черный корсар» Эмилио Сальгари(1898) и в романе «Сердца трех» (1916) Джека Лондона также упоминается это известное имя. Да, скорее всего, не только у них.

Необычную пиратскую историю рассказал Фредерик Марриет — английский писатель, морской офицер, путешественник, автор морских приключенческих романов, также известный как Капитан Марриет. В романе «Пират» (1836) писатель поведал о судьбе двух братьев-близнецов, которые были разлучены при рождении. Один рос в богатой аристократической семье, ни в чем не нуждаясь, другой — выбираясь из самых низов, стал пиратом. Судьба разлучила братьев, но она же их и столкнет через много лет, и какой будет эта встреча?
А вот весьма реалистичная история от французского писателя Луи Жаколио, которая основана на исторически достоверных фактах. «Грабители морей» (1890) — это история пиратского сообщества, образовавшегося в Лондоне в конце 18 века. Пользуясь всеобщей смутой (вызванной Великой французской революцией) и благодаря организаторским способностям своих вождей, это преступное сообщество разрослось в могучую систему, имевшую собственную армию и флот. Они нападали не только на мирных купцов, но и вступали в бой с регулярными войсками правительств. Когда, наконец, преступную организацию разоблачили, оказалось, что у них были сообщники во всех классах общества. В «Грабителях морей» автор мастерски раскрыл, фантастическую на первый взгляд, но на самом деле достоверную историю 18 века, когда возможности пиратов были настолько велики, что они позволяли себе воевать с правительствами крупных государств Европы.


Совсем другую историю рассказала нам писатель-женщина. «Французова бухта» (1941) от Дафны Дюморье — история любви барышни и хулигана, а конкретнее, знатной леди — Доны Сент-Коламб и пирата, по прозвищу Француз. Вот где романтика моря, рискованных приключений на пиратском корабле под названием «Чайка», грядущей опасности и запретной любви. И, пусть недолгого, но такого желанного счастья. Дона и Француз нашли в себе смелость отказаться от такой размеренно-привычной жизни аристократов и сменить удобное благополучие на риск и безрассудство.
Хотелось бы отметить, что среди художественных книг, в которых звучит тема пиратства, почти совсем нет русскоязычных авторов. Конечно, есть те, которые писали о морских путешествиях и приключениях, но о пиратах — нет. Среди русских писателей-маринистов можно отметить И.А Гончарова, Д.В. Григоровича, В.И. Даля, но они отводили морскому подвигу и труду весьма скромное место, ограничиваясь в лучшем случае, описанием морских пейзажей. Классиком и основоположником русской маринистики является К. М. Станюкович. Позже этот список пополнился и другими именами. Но эти писатели повествовали о море и морских приключениях, а не о пиратах. Пожалуй, назову имя одного автора, который рассказал историю, соответствующую нашей теме — это Роберт Штильмарк.
«Наследник из Калькутты» — легендарный историко-приключенческий роман замечательного русского писателя Роберта Александровича Штильмарка. Роман интересен уже тем, что создавался в необычных условиях, Штильмарк писал его, находясь в заключении в исправительно-трудовом лагере во времена сталинского режима. Роман создавался в период с 1950 по 1951 год, но увидел свет только в 1958 году и сразу стал очень популярным. Действие романа "Наследник из Калькутты" происходит в конце 18 века в Англии, Африке, Испании, Италии, Северной Америке. В этом романе есть все: запутанные сюжетные линии, опасные приключения, схватки на суше и на море, пираты — отъявленные негодяи и разбойники, борьба с кознями врагов за восстановление справедливости и, конечно, любовь. Читателя ждет увлекательная история о противоборстве благородного разбойника Бернардито, прошедшего многие испытания и спасающего других из беды, и злодея Грелли, продавшего душу дьяволу, совершившего предательство, умершего и возвратившегося в этот мир под другим именем, чтобы творить зло.
Благодаря труду и фантазии такой именитой плеяды литераторов, действующие в свое время морские разбойники (как прославленные, так и нет), а иногда и просто вымышленные их собратья, живут на страницах этих книг. Они делают свои «черные дела»: охотятся за сокровищами, берут на абордаж корабли, безжалостно расправляются со своими жертвами или захватывают их в плен, чтобы взять выкуп, собирают трофеи. Кого-то из них настигнет правосудие, другой же благоразумно покинет разбойничьи ряды, кто-то из них возвеличится, а другой закончит свою жизнь бесславно. Такие они пираты — беспокойные души. Но вся эта беспокойная братия дала пищу нашим умам и воображению на многие и многие годы. Недаром тема пиратства остается популярной и по сей день: пишутся сотни книг, снимаются фильмы, а дети... они продолжают играть в этих отчаянных разбойников — пиратов!
Пиратство — яркая и интересная тема, любимая многими писателями. В разное время — от Гомера и до самого молодого, пока еще неизвестного автора — пиратов воспевали, ненавидели, преклонялись, ругали, ловили, боялись... Деяния этих морских разбойников стали сюжетом не для одной книги, а многие из авторов создали такие яркие образы, мимо которых не могли пройти кинематографисты. Фильмов о пиратах несчетное множество и сегодня мы вспомним некоторые из тех, что были сняты российским кинематографом по мотивам и сюжетам книг. Почему только российским, спросите вы? Да потому, что 2016 год в России указом президента РФ Владимира Владимировича Путина, объявлен Годом российского кино. И мы, библиотекари, поддерживаем этот проект от всей души.

·   Может быть, это кому-то покажется забавным и смешным, но в фильме «Айболит-66», снятому по мотивам произведений К. Чуковского, тоже есть пиратская тема. Сюжет, думаю, известен всем. Автором сценария и режиссером стал Ролан Быков, он же сыграл одну из главных ролей — атамана разбойников Бармалея.

·   «Питер Пэн» — советский двухсерийный музыкальный фильм режиссера Л. Нечаева, снятый по мотивам повести-сказки Дж. Мэтью Барри «Питер Пэн и Венди». В этой сказке пираты тоже присутствуют, а главенствует у них капитан Крюк.

·   «Одиссея капитана Блада» — российский приключенческий фильм 1991 года, снятый по одноименному роману Р. Сабатини. Автор сценария — Н. Курчанина, режиссер — А. Праченко. Актеры, которых мы можем узнать — Леонид Ярмольник, Альберт Филозов, Александр Пашутин и др.

·   «Остров сокровищ» — советский фильм, снятый режиссером Сергеем Вайнштоком в 1937 году по мотивам одноименного романа Р.Л. Стивенсона.

·   «Остров сокровищ» — вторая экранизация романа Р.Л. Стивенсона, предпринятая в России. Фильм вышел в 1982 году, режиссер — В. Воробьев, в ролях такие известные актеры, как Олег Борисов, Федор Стуков, Валерий Золотухин, Николай Караченцов и др.
·   «Остров сокровищ», этот роман Р.Л. Стивенсона не дает покоя кинематографистам по всему миру, и конечно в России тоже. Третий вариант экранизации в исполнении режиссера Д. Черкасского — комедийный мультипликационно-игровой фильм 1988 года.

·   «Арабелла — дочь пирата», фильм 1983 года по мотивам одноименной сказки эстонской писательницы Айно Первик. 

Сегодняшняя современная художественная проза, как зарубежная, так и российская, пестрит книгами о пиратах, и не только о морских, к ним добавились еще и космические. Но это совсем другая история.

Использованные источники:
Можейко, И. В. Пираты, корсары, рейдеры: Очерки истории пиратства в Индийском океане и Южных морях в XV—XX вв./ И.В. Можейко.- М., 1991.- 348 с.
Снисаренко, А.Б. Эвпатриды удачи/ А.Б. Снисаренко.- Л., 1990.-416 с.
http://generalhistory.ru/general-history-piracy/preface/ (Мальский, И./Предисловие к книге Д. Дефо «Всеобщая истории пиратов)

До встречи в библиотеке!
Галина Фортыгина

Комментариев нет:

Отправить комментарий

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...